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https://repositorio.esg.br/handle/123456789/1925
metadata.dc.type: | Outros |
Title: | Estudo do comprometimento da capacidade militar dos navios-patrulhas classe “Macaé” quando ocorrem ataques cibernéticos ao seus sistemas de controle |
Authors: | Pinheiro, Milton de Lima |
Advisors: | Malagutti, Marcelo |
Course: | Curso Superior de Segurança e Defesa Cibernética (CSSDC) |
Keywords: | Marinha do Brasil;Segurança cibernética;Navio-patrulha;Ataque cibernético |
Issue Date: | 2023 |
Publisher: | Escola Superior de Guerra |
Description: | A construção e o emprego do Navios-Patrulhas Classe “Macaé” fazem parte da estratégia da Marinha do Brasil (MB) para patrulhamento de seus mares territoriais e de sua Amazônia Azul. Tais navios têm sistemas de controle modernos e complexos desenvolvidos pela própria MB. Diante do aumento dos ataques cibernéticos, na última década, aos navios e estruturas do Poder Marítimo, inclusive aos sistemas de controle de embarcações civis, bem como da possibilidade de um ciberataque por meio do malware Stuxnet aos sistemas de controle industriais, este ensaio analisa de que forma a capacidade militar dos navios de guerra supra poderia ser comprometida quando ocorrem ciberataques aos seus sistemas de controle. O ensaio, para esse fim, se utilizou tanto de estudo de natureza exploratória quanto de pesquisa bibliográfica a artigos e livros publicadosrecentemente, bem como à documentos da MB atinentes ao Sistema de Controle e Monitoramento (SCM) dos navios Classe “Macaé”. Concernente à pesquisa bibliográfica, esta objetivou investigar e analisar os principais sistemas de controle em navios objeto de ataques; o funcionamento desses sistemas; e as consequências desses ciberataques a navios integrantes do setor marítimo. No que se refere ao estudo de caso, este teve como propósito a aplicação das análises e conceitos obtidos na pesquisa, estendendo-os a um sistema específico (SCM) de um navio militar. Como resultado desse ensaio, conclui-se que caso os ciberataques ocorram à classe de navios supra, esses podem trazer consequências severas, como negação do uso do mar ou restrição operativa das belonaves, por meio de investidas aos seus sistemas de avarias, manual/remoto e de propulsão. |
URI: | https://repositorio.esg.br/handle/123456789/1925 |
Appears in Collections: | Diversos (Cibersegurança e Segurança da Informação) |
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