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https://repositorio.esg.br/handle/123456789/1445
metadata.dc.type: | Monografia |
Title: | A importância das hidrovias e das vias navegáveis como fatores de força na política e estratégias nacionais de defesa: um estudo de caso sobre a segurança, o desenvolvimento e a integração da Amazônia Oriental direcionado ao arquipélago do Marajó |
Authors: | Pinho, Manoel Oliveira |
Advisors: | Lima, Onias de Castro |
Course: | Curso de Altos Estudos de Política e Estratégia (CAEPE) |
Keywords: | Hidrovias;Estratégia Nacional de Defesa (END);Políticas públicas;Amazônia - Aspectos econômicos |
Issue Date: | 2021 |
Publisher: | Escola Superior de Guerra (Campus Rio de Janeiro) |
Abstract: | El trabajo tiene como objetivo analizar las vías navegables de la Amazonía Oriental, especialmente las del archipiélago de Marajó, como fortalezas para el PND y la END, con un enfoque de seguridad, desarrollo e integración regional. En este sentido, el trabajo identificó el aprovechamiento de estos recursos hídricos en una región de baja densidad demográfica, bajos niveles de actividad económica, dificultades de movilización y una valiosa biodiversidad, que por lo tanto requiere de la presencia efectiva del Estado, con miras a su defensa y su integración con otras regiones del país, contribuyendo al desarrollo nacional. Para la investigación del problema propuesto, la metodología utilizada priorizó la investigación bibliográfica y documental, la cual, naturalmente, presenta la limitación de la no representación, además de ser subjetiva. Para minimizar las limitaciones del método, se buscó ampliar las fuentes de investigación documental, informes y planes oficiales de los organismos federales, estatales y afines, en los que se definen planes estratégicos y acciones para la infraestructura de transporte.El campo de estudio no cubrió la región amazónica en su totalidad. Estaba restringido a la región del archipiélago de Marajó, ubicado en el estado de Pará, donde los ríos son las únicas vías de acceso para los habitantes de las riberas. Ante esta situación, el estudio buscó identificar la relevancia de este recurso hídrico para la implementación de políticas públicas encaminadas a lograr los objetivos contenidos en el PND y END. Finalmente, el trabajo presenta cómo el Corredor Logístico Arco Norte puede contribuir a mejorar la infraestructura de la región, facilitando la presencia y coordinación de los distintos sectores gubernamentales en la implementación de políticas públicas que incentiven el uso sostenible de los recursos ambientales y el desarrollo regional; ampliar la participación de la sociedad en materia de defensa; brindar acceso a puntos estratégicos del territorio; facilitar la movilización; y optimizar el apoyo logístico para la defensa y la seguridad nacional. |
Description: | O trabalho tem por objetivo analisar as hidrovias e as vias navegáveis da Amazônia Oriental, em especial às do arquipélago do Marajó, como fatores de força para a PND e END, com foco na segurança, no desenvolvimento e na integração regional. Nesse sentido, o trabalho identificou o uso desses recursos hídricos em uma região de baixa densidade demográfica, de baixos níveis de atividades econômicas, dificuldades de mobilização e de valiosa biodiversidade que exige, dessa forma, a efetiva presença do Estado, com vistas à sua defesa e à sua integração com as demais regiões do País, contribuindo para o desenvolvimento nacional. Para a pesquisa do problema proposto, a metodologia utilizada priorizou a pesquisa bibliográfica e documental, que, naturalmente, apresenta a limitação de não-representatividade, além de ser subjetiva. Para minimizar as limitações do método, buscou-se ampliar as fontes de pesquisa documental, relatórios e planos oficiais dos governos federal, estadual e dos órgãos a Eles vinculados, nos quais são definidos os planejamentos e as ações estratégicas para a infraestrutura de transporte. O campo de estudo não abordou a região amazônica em sua totalidade. Ficou restrito à região do arquipélago do Marajó, localizado no estado do Pará, onde os rios são as únicas vias de acesso dos ribeirinhos. Diante desta situação, o estudo buscou identificar a relevância desse recurso hídrico para a implementação de políticas públicas que visem alcançar os objetivos contidos na PND e END. Por último, o trabalho apresenta de que forma o Corredor Logístico Arco Norte poderá contribuir na melhoria da infraestrutura da região, facilitando a presença e a coordenação dos diversos setores governamentais na implementação de políticas públicas que estimulem o uso sustentável dos recursos ambientais e do desenvolvimento regional; ampliem o envolvimento da sociedade nos assuntos de defesa; propiciem o acesso a pontos estratégicos do território; facilitem a mobilização; e otimizem o apoio logístico para a defesa e segurança nacional. |
URI: | https://repositorio.esg.br/handle/123456789/1445 |
Appears in Collections: | Coleção de Monografias (Segurança Nacional) |
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